A) Alt Sistemlere Göre Sınıflandırma
  • 93.1 Dış Yüzey Boya & Kaplama: Yüksek katı maddeli poliüretan topcoat (ör. SAE AMS 3095), astarlar, erozyon/anti-slip/anti-static özel kaplamalar.
    AMS 3095, sivil uçak dış yüzeyleri için yüksek parlaklık boya performans kriterlerini belirler.
  • 93.2 Yapısal Yapıştırıcılar & Kompozit Bağlayıcılar: Film yapıştırıcılar, potting/enkapsülant, bal peteği çekirdek bağlayıcıları.
  • 93.3 Yakıt Tankı & Gövde Sızdırmazlık: Polisülfit mastikler, hızlı kür/ yüksek sıcaklık varyantları (SAE-AMS-S-8802 / AMS 3276).
  • 93.4 Buz Çözücü / Anti-Buzlama (De/Anti-icing): SAE AMS 1424 Tip-I ve AMS 1428 Tip-II/III/IV sıvıları, AS 6285 prosedürleri.
  • 93.5 Yağlama & Hidrolik Sıvılar: MIL-PRF-23699 turbine oil, MIL-PRF-5606/83282/87257 hidrolik sıvılar.
  • 93.6 Aviyonik & Elektronik Koruma: Konformal kaplamalar, EMI/RFI kalkan boyaları, RTCA DO-160 rehberine uygunluk.
  • 93.7 İç Mekân Malzemeleri & Kabin Kimyasalları: Alev geciktirici reçineler, yapıştırıcılar, FAR 25.853 / EASA CS-25.853 uyumlu.
  • 93.8 Temizleme & Yüzey Hazırlama (MRO): Boeing D6-17487 onaylı temizleyiciler, yağ alma/stripper çözücüler.
  • 93.9 NDT (Tahribatsız Muayene): ASTM E1417/E165 penetrant sistemleri, geliştirici/emülsifiye edici ajanlar.
B) Fonksiyonuna Göre Sınıflandırma
  • Boya & Kaplama: AMS 3095 topcoat, astar, özel fonksiyonel katlar.
  • Yapıştırma & Sızdırmazlık: Film/pasta epoksiler, polisülfit mastikler.
  • De/Anti-icing: Tip-I (AMS 1424), Tip-II/IV (AMS 1428), AS 6285 süreçleri.
  • Yağlama & Hidrolik: MIL-PRF-23699 turbine oil, MIL-PRF-5606 hidrolik.
  • Aviyonik Koruma: Konformal kaplama, potting; DO-160 çevresel nitelik.
  • İç Mekân: FAR/CS-25.853’e uygun alev performansı.
  • Temizlik/MRO: Boeing D6-17487 onaylı temizleyiciler.
  • NDT Kimyasalları: ASTM E1417/E165 penetrant süreçleri.
C) Ürün Aileleri & Tipik Alt Tipler
  • Topcoat & Astar Sistemleri – AMS 3095, anti-erozyon/anti-slip varyantları.
  • Yapısal Yapıştırıcılar – film epoksi, iki bileşenli pastalar.
  • Yakıt Tankı Mastikleri – polisülfit bazlı; AMS-S-8802 / AMS 3276.
  • De-icing/Anti-icing Sıvıları – Tip-I (hızlı çözme), Tip-IV (uzun bekleme).
  • Turbine/Şanzıman Yağları – MIL-PRF-23699 (5 cSt), katkılı varyantlar.
  • Hidrolik Sıvılar – MIL-PRF-5606 (mineral), 83282/87257 (sentetik).
  • Konformal Kaplamalar & Potting – PU/silikon/parilen.
  • İç Mekân Kimyasalları – FAR 25.853 uyumlu reçineler.
  • Temizleyiciler – Boeing D6-17487 onaylı.
  • NDT Kimyasalları – penetrant, geliştirici, emülsifiye edici.
D) Ürün Kartı Şablonu
  • Ürün Adı / Kodu
  • Kategori & Fonksiyon: Örn. “AMS 3095 Uyumlu Poliüretan Topcoat – Dış Yüzey”
  • Tipik Özellikler: viskozite, katı madde %, VOC, parlaklık, yapışma, dayanım
  • Standart Uygunluk Rozetleri: AMS 1424/1428, AMS 3095, AMS-S-8802, MIL-PRF-23699, FAR 25.853, DO-160, Boeing D6-17487
  • Avantajlar: düşük bakım, yüksek dayanım, REACH/CLP uyumu
  • Uygulama Alanı: gövde, kabin, aviyonik, MRO
  • Ambalaj & Depolama: varil/kit, raf ömrü, IATA/ICAO DGR uygunluğu
  • Güvenlik: SDS bağlantısı
E) Teknik Dokümanlar
  • FAR 25.853 / CS-25.853 – kabin içi yanmazlık gereklilikleri
  • RTCA DO-160 ve FAA AC 21-16G – aviyonik çevresel nitelik
  • SAE AMS 1424/1428 – de/anti-icing akışkanları, SAE AS 6285E prosedürleri
  • AMS 3095 – dış yüzey boya standardı
  • Boeing D6-17487 – dış temizlik kriteri
  • MIL-PRF-23699 / MIL-PRF-5606 – yağ/hidrolik sıvı standartları
  • ASTM E1417 / E165 – penetrant muayene rehberleri
F) Hızlı Seçim Kılavuzu
  • Kış operasyonlarında uzun bekleme süresi: AMS 1428 Tip-IV anti-icing + AS 6285 prosedürleri.
  • Yüksek UV & yakıt direnci: AMS 3095 topcoat + korozyon önleyici astar.
  • Yakıt sızıntısına çözüm: Polisülfit mastik (AMS-S-8802/AMS 3276).
  • Turbofan motor yağı standardı: MIL-PRF-23699 sentetik yağ.
  • Kabin içi uygunluk: FAR/CS-25.853 test raporlu reçine/kaplama.
G) Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
  • Tip-I ve Tip-IV de-icing farkı: Tip-I düşük viskoziteli, buz çözme odaklı; Tip-IV kalınlaştırılmış, uzun bekleme süresi sağlar.
  • Kabin içi testler: FAR/CS-25.853 – alev yayılımı, duman/ısı açığa çıkışı; Ek F testleri.
  • Aviyonik kimyasallarında çevresel yeterlilik: RTCA DO-160 test bölümleri (sıcaklık, titreşim, EMI, nem).
  • Yakıt tankı mastik standartları: MIL-S-8802 iptal edildi; yerine SAE-AMS-S-8802 ve AMS 3276 kullanılır.